Dieser Tage fanden wieder die Lehrabschluss-Prüfungen im Ausbildungszentrum des Schweizerischen Baumeisterverbandes in Sursee statt. Unsere 3 angehenden Strassenbauer stellten ihre Musterarbeiten den kritischen Blicken der Experten und natürlich auch unseres anwesenden Berufsbildner Roberto von Euw. Die Abschlussnoten erwarten wir in den nächsten Wochen, wir sind gespannt...

...zwar nicht alles (zum Glück!) aber vieles: Auch in diesem Jahr haben wir unser Inventar mit einigen Maschinen und Geräten erneuert.

So mit 2 RACO 250 2,5 m3 Dumpern und einer neuen WIRTGEN W 35 Ri Belagsfräse. Wenn diese so lange hält wie unsere erste WIRTGEN Fräse, so können wir uns noch eine zeitlang an ihr freuen, sie leistet seit 22 Jahren ihre Dienste bei uns...

Auch ein 4 m3 Raupendumper kam nun fest in unseren Bestand.

Für den Kanton Schwyz erneuern wir in Arbeitsgemeinschaft mit Specogna AG den Alp-Kreisel und die daneben liegende Alp-Brücke. Die Arbeiten an dieser hochfrequentierten Stelle erfolgen unter Vollsperrung. Der Verkehr wird bis im August grossräumig umgeleitet.

Bauherr und Oberbauleitung: Kanton Schwyz, Tiefbauamt, Kälin Roland

Ingenieur und Bauleitung: bpp Ingenieure AG Schwyz, Fredy Huser

Käppeli, Bauführer: René Schönbächler

Käppeli, Polier: Marcel Schilter

Beteiligte Werke: EKZ, Wasserversorgung Einsiedeln, Erdgas Einsiedeln, Swisscom, upc

Unsere Mannschaften sind auf einer ganzen Reihe von Baustellen an der Arbeit. Hier ein kurzer Rundgang.

Nach über 10-jährigen Bemühungen um die passende Baubewilligung ist nun der Startschuss für das neue Einkaufsgeschäft beim Kreisel in Seewen gefallen: Lidl kommt!

Nachdem wir im letzten Jahr die imposante KAWEBA Halle zurückbauen konnten, haben wir im Januar mit den Erd- und Umgebungsarbeiten begonnen.

Dank den günstigen Wetterbedingungen konnten die Arbeiten früher als geplant, schon im Januar wieder aufgenommen werden.

Die ersten Arbeiten erfolgten im untersten Teilstück, wo es galt eine Hangrutschung zu sanieren. Wie alles im Moment, unter Verkehr.

Die Zufahrt zum Wylen-Quartier ob Brunnen und zur Schränggigenstrasse wird komplett erneuert. Eine besondere Herausforderung stellen die engen Platzverhältnisse dar.

Auch 2021 geht es weiter

Bauherr:        Gemeinde Ingenbohl, Albert Lüönd

Bauleitung:   AFRY Schweiz AG, Riste Janevski

Bauführer:     Markus Tonazzi

Polier:            Joe Weber

Für die Strassengenossenschaft Seewenfeld können wir die umfangreichen  Erschliessungsarbeiten ausführen. Im Seewenfeld werden dereinst gleich viele Einwohner leben wie heute in der Gemeinde Lauerz.

Strassenlänge: 800 m

Aushub: 13'000 m3

Entwässerungen: 3'000 m

Kies: 11'000 m3

Belag: 2'900 t

Bauleitung: CES Bauingenieure, Seewen

Bauleiter: Silvan Kälin

Bauführer: Marco Imhof

Polier: Adrian Schuler

Die letzten Zeugen einer über hundertjährigen Industriegeschichte geht in Seewen zu Ende: 1911 entstand als eigentliche Pioniertat das Gaswerk Schwyz mit den markanten Bauten. Für Schwyz war das eine Sensation. In Bern wurde 1843 im Marzilli-quartier schon das erste Gaswerk der Schweiz in Betrieb genommen .

Die Gasproduktion wurde 2003 eingestellt und nun bereiten wir das Gelände für den umtriebigen Bauherrn Klaus Reichmuth für neue Nutzungen vor.

Wir sind stets an verschiedenen Orten und an Aufträgen von ganz unterschiedlichen Grössen an der Arbeit. Als Grundsatz gilt:

kein Auftrag zu klein, um nicht mit gleicher Sorgfalt erledigt zu werden. Und eben:

                    ZUVERLÄSSIG

                    KOMPETENT

                    RASCH

Der Kanton Schwyz hat uns mit den umfangreichen Arbeiten für die Erneuerung und den Ausbau der Ibergereggstrasse von Stalden, ob Rickenbach, bis Windstock betraut. Die Bauzeit ist von Januar 2020 bis 2022 geplant. Bereits im Dezember konnten wir einige Arbeiten in Angriff nehmen.

Der eigentliche Baubeginn erfolgte trotz COVID-19 Restriktionen am Montag, 23. März 2020

Voll Sperrung

Vom 19. bis 30. Oktober wurde die Ibergeregg-strasse für den Verkehr komplett geschlossen, Ausnahme Wochenende vom 24. / 25. Oktober.

Dies erlaubte uns nochmals Sprengarbeiten auszuführen, die bereitstehende Strecke auszukoffern und mit einer neuen Tragschicht zu versehen.

Die Gemeinde Steinerberg hat uns mit der Erneuerung des Belages auf der Bergstrasse ab der Kantonsstrasse bis ans Ende der Wildspitz-, Nolberg- und Hofstrasse, insgesamt über Kilometer.

Bauherr:              Gemeinde Steinerberg

Bauleitung:         Planungsbüro Lindauer, Mario Lindauer

Bauführer:          Roberto von Euw

Polier:                  Pedro Duarte

Für den Kanton Schwyz können wir die Strasse von Unteriberg nach Oberiberg auf einer Strecke von rd.  3 Km erneuern. Es galt die Randabschlüsse über weite Strecke zu ersetzen und die ganze Strecke mit einem zweischichtigen Belag zu überziehen.

Bauleitung:   Kanton Schwyz

Bauführer:     René Schönbächler

Polier:            Josef Schelbert

Die Gemeinde Ingenbohl hat uns beauftragt, die alte Kantonsstrasse, entlang der SBB Linie von der Kornmatt bis zum Viadukt komplett zu erneuern. Es wird nicht nur der Oberbau komplett ersetzt, sondern auch im Untergrund gilt es ein kompliziertes Netz von Versorgungs-, Entsorgungs- und Kommunikationsleitungen zu erneuern. Besonders anspruchsvoll dabei, die bestehenden Leitungen bis zu ihrem Ersatz nicht zu beschädigen. Dies hätte unangenehme Folgen für viele, welche von diesen Leitungen abhängig sind. 

Bauherrenvertreter: Albert Lüönd

Bauleiter: Armin Schmidig, bpp Ingenieure

Bauführer: Markus Tonazzi

Polier: Joe Weber

Polier Deckbelag: Reto Mazenauer

Für den grossen Schwyzer-ÖV Betrieb können wir die Umgebungsarbeiten bei ihrem jüngsten zentralen Werkhof-Erweiterungsbau in Ibach ausführen.

- Bauherr: Auto AG Schwyz

- Bauleiter: Raphael Bernet, bernet & bernet arch. AG

- Bauführer: Robert Tula

- Poliere: Olaf Madaus, Pedro Duarte, Belag

Für die Schreinerei Schürpf GmbH durften wir im Industriequartier Steinbisli den Aushub und nun die Umgebung für ihren grossen Fabrik- und Gewerbebau ausführen.

Bauleitung: Mario Lindauer

Bauführer: Roberto von Euw

Polier: Josef Schelbert

Webcam

Unser ältestes Baugerät ist die Dampfwalze Henninger Nr. 1 mit Jahrgang 1923. Die Walze hat unser Firmengründer Albin Käppeli von Adam Henninger in Darmstadt gekauft. Bis 1962 war die Walze auf einer ganzen Reihe von Baustellen im Betrieb, so auch auf den neuen Strassen um den künftigen Sihlsee oder auf der Furka Bergstrecke.

Nun wird die Walze mit der Fabriknummer 162 beim Dampf-Spezialisten Martin Horath in Goldau, von Serge Bourginet grundüberholt. Wir hoffen, dass die Walze im übernächsten Jahr wieder kräftig dampfen wird!